伊藤75KW全自动柴油发电机YT2-90KVA-ATS燃油的良好雾化，是实现良好燃烧过程的基础，主要靠喷油泵提供的一定喷油压力和喷油器配合来保证。喷油泵对雾化的大作用就是造成必要的压力，这个压力应在整个喷油期间保持在一定的范围内，以避免在喷油初期和末期因喷油压力过低而影响雾化质量。由于在其他条件相同的情况下，喷油压力越高，雾化效果越好，现代柴油发电机喷射系统正向高压化发展，这对喷油泵的设计、制造及管理提出了更高的要求。
伊藤75KW全自动柴油发电机YT2-90KVA-ATS的详细参数
75KW全自动柴油发电机
产品型号
YT2-90KVA-ATS
频率(HZ)
50/60
备用输出功率(kw/kva)
82.5/103
额定功率(kw/kva)
75/93.75
相数
三相四线
启动方式
电/自启动
噪音指数
75-80分贝
连续工作时间(hr)
8–10小时
发动机型号
R6105ZD
额定电压（v）
400/230
功率因素(cos)
0.8
额定电流（A）
135
尺寸(LxWxH)(mm)
2700*1100*1600
净重(kg)
1225
缸数
6
缸径?行程(mm)
105x125
耗油量(≦g/kw.h)
224
稳态电压调整率（%）
≤?1
电压波动率（%）
≤?0.5
稳态频率调整率（%）
≤?1
频率稳定时间（S）
≤3
售后服务
伊藤原装 全国联保
质量保证
质保一年 终身维护
伊藤75KW全自动柴油发电机YT2-90KVA-ATS进行充电的时候还会遇到充不进电的问题，那么又该如何解决呢？出现这种问题有可能是保险丝或整流二极管损坏所造成的。当保险丝烧断后，充电机电源指示灯不亮；整流二极管损坏后，充电机的电源指示灯亮，但无直流电输出。
1、充电机变压器被烧坏。2、充电机上的二极管被烧坏 3、充电机的充电电流表损坏 4、充电机的保险丝被烧坏。
排除故障的方法就是：断开充电机与蓄电池的连接线，用万用表直流电压挡（50V）测试充电机两个输出接线柱间的电压，注意红表笔接充电机的正极，黑表笔接负极，发现无电压输出。拆下充电机外壳，对充电保险芯子进行检查，发现60A的保险芯子烧坏。更换后，充电机恢复正常充电，故障即被排除。



伊藤75KW全自动柴油发电机YT2-90KVA-ATS适用于市电电网不能输送到通信局站、矿区、林区、牧区和国防工程等场合，要求能独立供电，作动力和照明的主电源。对于市电的地区，而供电可靠性要求高，不允许停电和要求几秒内能讯速恢复供电的单位，例如通信、宾馆、机场等重要部门，可作为应急备用电源，一旦市电停电能迅速提供稳定的交流电源。